?　　（1）高溫氣象不可在陽光暴曬下充電，不能在前進后立即充電夏天到了，這一點尤其要留神，牢記不能將電動車放在火辣辣的太陽底下充電，也不可能將電池放在陽光下暴曬。同理，無論是平時，還是充電時，都要闊別明火跟高溫熱源。?　　（2）電動車前進進程中發明顯現電量過低提示時，應當盡快及時充電。電池放電當前就開端了硫化進程，在12小時開端，就顯現了明顯的硫化。及時充電，可能清除不重大的硫化，假如不迭時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，所以，除了每天充電以外，還要留神，應用完了當前要盡早的充電，盡或者使聚合物鋰電池組電量處于飽滿狀況。?　　（3）聚合物鋰電池不須要特別的辦法激活，在電動車前進中聚合物鋰電池會天然激活。聚合物鋰電池不回想效應，不必刻意深度充放激活。dghoppt.com?　　（4）一定要用適配的聚合物鋰電池充電器充電，先將充電器輸出插頭對應插入電池充電插座，再將充電器插頭插入市電插孔，察看唆使燈進行充電判斷。假如充電器喪失或者破壞請找相應經銷商購買。不得應用鉛酸充電器或其余方法的充電器進行充電。?　　（5）個別在充電器唆使燈轉綠燈之后再充1-2小時左右，中斷充電作業。聚合物鋰電池不回想效應，每次充電大概5-8小時，用戶應用時估算好時光，禁止過充。?　　（6）對聚合物鋰電池組盡量履行隨用隨充的，避免電池每次都欠壓當前再充電，這樣可能大大進步電池壽數，使電池處于淺輪回狀況，這樣電池的壽數會延長。?　　（7）避免高溫充電，請勿在溫度超過40°的環境下充電，高溫會使電池容量消退。盡量篩選陰涼通風的環境，太過灼熱的環境不利于充電狀況，還會破壞電池跟削減充電器的壽數。?　　此外，聚合物鋰電池充電的環境溫度是25℃。當初大都充電器不適應環境溫度的主動把持體系，大都充電器都是依照環境溫度25℃計劃的，所以在25℃前提下充電比較好。?　　（8）長期不應用電動車，應斷開電池與整車的連接，并間隔一段時光給電池彌補一些電量，避免電池自放電。聚合物鋰電池不容許空電寄存，假如短時光不實用聚合物鋰電池，請將電池充至以上進行寄存，且每30天必須對電池進行補電。?　　（9）在為電池充電時，假若充電器插頭在一直地發熱，并且發熱的時光比較長，需立即查看是否是插頭短路或者接觸不良，應當把充電器拔出來，查看插頭上面是否存在氧化物，如鐵銹之類的，而后立即清除掉。?